Diferencias en Km y Rpm..por que?

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Diferencias en Km y Rpm..por que?

Mensaje  David CX el Vie Mayo 28, 2010 5:41 pm

Señores siempre me e echo esta pregunta, viendo otras CX's me fije en esto y no lo entiendo,
En los tacómetros o Relojes hay muchas diferencias entre los modelos Custom - Deluxe y GL... es obvio que la CX Turbo siempre fue un motor mas evolucionado, pero los otros modelos al parecer son muy similares y sin embargo existen estas grandes diferencias.
Ejemplo 1., creo que esta pobrecita moto es o era una Deluxe y las RPM suben hasta 12.000 y la velocidad final esta en los 180Km -120 mph....



Ejemplo 2. Esta Custom mantiene las RPM en 10.000 vueltas pero su velocidad final es de 200km



Ejemplo 3. este seria mi caso pues el mío dice así!...10.000 Rpm- velocidad final 140km - 80mph


Tiene algo que ver que los carburadores de la Custom tengan bomba de aceleración y los de las Deluxe no lo tengan?......
Espero que me puedan ayudar a aclarar esta duda!
scratch
Saludos a todos!!
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David CX

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Re: Diferencias en Km y Rpm..por que?

Mensaje  Pedro80 el Sáb Mayo 29, 2010 7:44 pm

hola, mira segun tengo entendido basicamente la diferencia esta por distintos tipos de reglamentacion en distintos paises.
Los cuentakilometos eran para los mercados europeos,si los miras vas a notar que los nros y la aguja misma es distinto que el tacometro.Luego los cuentamillas son para el mercado norteamericano, hasta el año ´79 los cx salieron con una escala hasta 120mph y luego por reglamentacion todas las motos para ese mercado tenian que tener un maximo de 85mph en sus relojes, el cb900 custom por ejemplo tiene el mismo instrumental que el cx custom y su cuadrante marca 85mph max cuando todos sabemos que pasa facilmente esa velocidad; como asi tambien la mayoria de motos tienen resaltadas las 55mph en el reloj.Algo parecido paso con reglamentaciones de cilindradas y potencia de motor en otras partes del mundo.
Supuestamente entre los cx custom, callejeros y deluxe no hay diferencia de mecanica y de encendido,pero en el cx650 custom si cambia la relacion de engranajes de caja de velocidades y curva de encendido.
Eso es todo lo que tengo entendido al respecto.saludos

Pedro80

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Re: Diferencias en Km y Rpm..por que?

Mensaje  David CX el Dom Mayo 30, 2010 7:36 pm

Entonces la Deluxe y La Custom alcanzan la misma velocidad?.... cual es esa velocidad Final en Mhp o Km, con una moto 100% original y en un terreno apto para estas pruebas?.... es un aproximado, yo entiendo que hay muchos factores que intervienen como Viento, llantas octanages en la gasolina y otras mas!
Alguno tiene ese dato, aproximado... saludos.
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David CX

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Re: Diferencias en Km y Rpm..por que?

Mensaje  Pedro80 el Lun Mayo 31, 2010 12:20 am

mira por lo que yo tengo en una hoja con especificaciones el modelo custom llega a 175kmh al igual que el deluxe y el modelo callejero (cx a/b etc) a los 180kmh, casi no hay diferencias , obviamente influye la aerodinamica y la postura del conductor al igual que el viento y el peso de la moto.
A pesar de todo la diferencia es infima en los modelos standard, distinto es en los modelos turbo y 650.aca te dejo un link que te puede orientar http://motorcycle-specs.com/motorcycle_specification.asp?manufacturer=Honda&model=CX%20650%20Custom&year=1983 no se que tan certeros seran los datos pero no creo que esten muy lejos de la realidad.saludos

Pedro80

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Re: Diferencias en Km y Rpm..por que?

Mensaje  David CX el Mar Jun 01, 2010 3:09 pm

Pedro, todo muy claro gracias...
Me queda una duda acerca de la diferencia de los carburadores de la Custom que lleva una "Bomba de aceleración" y la Deluxe no lo tiene en sus carburadores.... La verdad seria un buen tema para abrir pero me adelanto un poco Razz ... cual es la diferencia entre estos dos carburadores?... saludos.
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David CX

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Re: Diferencias en Km y Rpm..por que?

Mensaje  Pedro80 el Sáb Jun 05, 2010 5:03 am

no se a que le llamas bomba de aceleracion , si tenes un foto por favor subila asi vemos cuales pueden ser las posibles diferencias.
segun los datos que tengo el modelo custom lleva un carburador distinto pero muy similar al del modelo deluxe, al principio eran de 35mm y luego de 34mm, CV28a y CV25a para el custom, busque datos pero la verdad no encontre nada de detalles como para ver cuales son las diferencias, si note que en el desarme de una de las piezas , la tapita que tienen en el exterior del cuerpo del carburador son distintas, tal vez esa sea la diferencia la verdad no lo se.

http://img535.imageshack.us/i/cx500cpatrickvdlieth2.jpg/ sera esa la diferencia??

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